そろそろ新しいモデルが発表され、過去モデルがSALE価格で売られてるのをみかけると思います。ホンマさんのクラブはエントリーモデルとは言えいい値段するので、このチャンスに購入しようと考えている方も多いんじゃないでしょうか。でも、どっちを買おうか迷ってしまうんですよね。なので今回は、ホンマさんのエントリーモデルのクラブを数値で分析して、特徴をつかんでみようと思います。
ビギナー向けモデル「P-02」のスペック
ホンマの中で一番低価格のクラブです。低価格といってもヘッド素材はパーシモンで、入門モデルからのステップアップにもってこいのクラブじゃないでしょうか。カタログには、「振り抜き操作性が良いエンジョイモデル」とあり、「深いラフや重い芝でもシンプルショットからテクニカルショットまで可能にします」だそうです。スペック詳細はこんな感じ
P-02 | |
グリップ重量 | 60g |
シャフト重量 | 110g |
ヘッド重量 | 355g |
総重量 | 525g |
エンジョイ派向けモデル「H-02」のスペック
P-02についでホンマの中では2番目に安いクラブです。こちらももちろんヘッド素材はパーシモンで、フェースにはカーボンに加えPBO繊維「ザイロン」が採用されているようです。ちなみにこのザイロンってやつを入れる事によって反発が強くなるようです。パークゴルフだけでなく卓球のラケットにも採用されたりしているようですよ。カタログには「プレーの楽しさを実感できる扱いやすさを追求した一本」とあり、「丸く癖のないヘッドがストロークに安心感を与え、快適なプレーを楽しめます」だそうです。スペックはこんな感じ
H-02 | |
グリップ重量 | 60g |
シャフト重量 | 80g |
ヘッド重量 | 385g |
総重量 | 525g |
シャフトとヘッドの重さに違いが…
並べてみると分かりやすいと思いますが、P-02に対しH-02の方がシャフトが軽くてヘッドが重くなっています。でも総重量は同じ。…だとすると、H-02の方がヘッド側に重さが偏っているとわかりますよね。つまり、P-02よりH-02の方が「ヘッドの効いた」クラブと言うことですね。ヘッドの重さを感じながらうまくスイングすることで、飛距離も伸びると思います。P-02の方は手元側に重心があることで、ヘッドに振り回される感がなく、操作性よくテクニカルなショットにも対応しやすいクラブだと言えます。
P-02 | H-02 | |
グリップ重量 | 60g | 60g |
シャフト重量 | 110g | 80g |
ヘッド重量 | 355g | 385g |
総重量 | 525g | 525g |
高級モデルのスペックは…
どうせなら高級モデルのスペックも比較してみすか。
P-02 | H-02 | V-02s | F-02 | L-02 | L-02s | 60th | |
グリップ重量 | 60g | 60g | 60g | 60g | 60g | 60g | 60g |
シャフト重量 | 110g | 80g | 100g | 65g | 64g | 90g | 85g |
ヘッド重量 | 355g | 385g | 365g | 400g | 401g | 375g | 380g |
総重量 | 525g | 525g | 525g | 525g | 525g | 525g | 525g |
このようになりましたが…どうでしょう。F-02とL-02はめちゃめちゃヘッドが効いたクラブってことがスペックから読み取れますね。60thはH-02と同じようなバランスのクラブってこともわかります。L-02とL-02sは商品名は同じL-02がついてるけど、バランスがぜんぜん違うのでまったく別のクラブって想像できます。
ぜひ、自分にあった一本をお選びください。